Trạm biến áp 220kV Yên Hưng
Tại dự án này, PECC1 đã ký hợp đồng với Chủ đầu tư về các công việc cụ thể như:
- Khảo sát phục vụ lập DAĐT XDCT;
- Lập Báo cáo đánh giá tác động môi trường;
- Đo vẽ bản đồ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500;
- Lập phương án lựa chọn địa điểm và hướng tuyến;
- Khảo sát xây dựng giai đoạn lập TKKT-BVTC;
- Lập TKKT, BVTC, HSMT/HSYC;
- Quan trắc môi trường giai đoạn thi công;
- Thực hiện và hoàn thành các thỏa thuận chuyên ngành như: cấp điện tự dùng, hệ thống thông tin liên lạc Scada, đo đếm điện năng, thiết kế PCCC, hệ thống viễn thông và các thỏa thuận khác theo hợp đồng.
Dự án TBA 220kV Yên Hưng và đấu nối là công trình năng lượng cấp I, nhóm B có tổng mức đầu tư hơn gần 483 tỷ đồng, được xây dựng mớ với cấp điện áp 220kV có vị trí tại địa phận phường Minh Thành, thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh. Dự án gồm phần trạm biến áp hơn 4,5ha và phần đường dây đấu nối 20km trải dài qua nhiều địa phương nên gặp nhiều khó khăn trong công tác đền bù giải phóng mặt bằng, phần đường dây đấu nối bao gồm 59 vị trí cột trong đó có 42 vị trí có địa hình đồi núi.
Dự án được xây dựng với quy mô cụ thể như sau:
Phần trạm biến áp xây dựng mới TBA 220/110/22kV với 01 MBA (AT1) 220/110/22 kV-250 MVA; dự phòng đất và vị trí để lắp các MBA trong tương lai. Theo đó, phía 220kV gồm 01 ngăn MBA được vận hành theo sơ đồ tam giác (thiết kế theo sơ đồ tứ giác thiếu); dự phòng đất và vị trí để xây dựng sơ đồ 02 thanh cái gồm tổng cộng 13 ngăn lộ (10 ngăn dự phòng). Phía 110kV: sơ đồ 2 hệ thống thanh cái có thanh cái vòng, gồm 25 ngăn lộ 110kV. Giai đoạn này lắp đặt thiết bị cho 11 ngăn lộ gồm: 01 ngăn tổng máy biến áp, 08 ngăn đường dây 110kV, 01 ngăn liên lạc 110kV, 01 ngăn mạch vòng 110kV. Dự phòng đất và vị trí để xây dựng lắp đặt cho 14 ngăn lộ.
Phần đường dây đấu nối 220kV: xây dựng mới đường dây 220kV mạch kép đấu nối chuyển tiếp từ cột số 6 trên đường dây 220kV Uông Bí – Tràng Bạch hiện hữu với điểm đầu đấu chuyển tiếp tại vị trí này và điểm cuối là TBA 220kV Yên Hưng, chiều dài tuyến là khoảng 20km.
Dự án được xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng phụ tải của miền Bắc đặc biệt là khu vực tỉnh Quảng Ninh, tăng cường độ an toàn, linh hoạt trong vận hành và ổn định cho hệ thống điện quốc gia; giảm tổn thất điện năng trong lưới truyền tải, tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh chung cho hệ thống điện quốc gia.